भारत में जब भी मिड-रेंज स्पोर्ट्स बाइक की बात आती है, तो सबसे पहले नाम केटीएम का ही आता है। KTM भारत में सबसे लोकप्रिय स्पोर्ट्स बाइक बनाने वाली कंपनियों में से एक है। आपको बता दें कि केटीएम प्रीमियम और पावरफुल स्पोर्ट्स बाइक भी बनाती है। कंपनी ने 14 नवंबर को KTM 890 Duke R बाइक लॉन्च की है।
यह एक पावरफुल इंजन के साथ आने वाली, हल्के डिजाइन वाली और हाई-एंड फीचर्स से लैस बाइक है। आइए, जानते हैं बाइक की कीमत, इसके फीचर्स और बाकी अन्य जरूरी जानकारी पर नज़र डालते हैं।
Image Source: KTM
KTM 890 Duke R Price, Mileage, Features, Images and Specifications:
(Front) Dual Disc, 320mm with Brembo Stylema Calipers (Rear) Single Disc, 240mm
Color Options
Orange-White-Black
Price (Ex-Showroom)
₹14.50 lakh
डिज़ाइन और लुक्स:
केटीएम एक ऐसी बाइक बनाने वाली कंपनी है जिसकी बाइकों को डिजाइन के मामले में हमेशा से पसंद किया जाता है। यह बाइक भी जबरदस्त लोकप्रियता के साथ आने वाली बाइक है। इसे देखते ही आपका मन इस बाइक को खरीदने का कर बैठेगा।
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KTM 890 Duke R को “Super Scalpel” कहा जाता है, और यह नाम इसे बिल्कुल सूट करता है। इसका आक्रामक और स्लिम डिज़ाइन इसे बाकी बाइकों से बिल्कुल अलग बनाता है। LED हेडलाइट्स, टेललाइट्स और इंडिकेटर्स इसे एक मॉडर्न लुक देते हैं। इसका क्रोम-मॉलीब्डेनम स्टील फ्रेम हल्का और मजबूत है, जो राइडिंग में बेहतर कंट्रोल देता है।
89 सीसी के इंजन के साथ आने वाली यह बाइक मात्र 180 किलोग्राम की है, जो इस सेगमेंट में सबसे हल्की बाइकों में से एक है।
इंजन और परफॉर्मेंस:
चलिए अब बात करते हैं इस बाइक के सबसे महत्वपूर्ण हिस्से की, जो है इसका एक दमदार इंजन। इस बाइक में 889cc का लिक्विड-कूल्ड, पैरलल ट्विन इंजन है, जो इस सेगमेंट में सबसे बेहतरीन इंजन में से एक है। यह इंजन 121 हॉर्सपावर और 99 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इतनी शक्ति इसे हाई-स्पीड और ट्रैक परफॉर्मेंस के लिए बेहतरीन बनाती है।
इस बाइक में छह-स्पीड गियरबॉक्स है जो स्लिपर क्लच के साथ आता है। स्लिपर क्लच गियर शिफ्टिंग को बेहद स्मूथ बनाता है, खासकर हाई स्पीड पर। यह सुविधा हाई-परफॉर्मेंस बाइक्स में बेहद जरूरी होती है क्योंकि यह अचानक गियर डाउन करते समय रियर व्हील को लॉक होने से रोकती है।
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ब्रेक्स और सस्पेंशन:
KTM 890 Duke R में WP Apex सस्पेंशन सिस्टम दिया गया है, जो आगे 43mm USD फोर्क्स और पीछे एडजस्टेबल मोनोशॉक के साथ आता है। ब्रेकिंग के लिए इसमें Brembo Stylema कैलिपर्स और 320mm फ्रंट व 240mm रियर डिस्क ब्रेक्स हैं।
कंपनी ने ब्रेकिंग और सस्पेंशन सिस्टम में किसी तरह का समझौता नहीं किया है। इस बाइक के साथ सेगमेंट के सबसे बेहतरीन सिस्टम दिए गए हैं, जो बेहद जरूरी भी हैं।
फीचर्स जो इसे खास बनाते हैं:
अगर हम फ्यूचर और टेक्नोलॉजी की बात करें तो आपको कुछ सोचने की भी जरूरत नहीं होगी। कंपनी ने इस बाइक में सेगमेंट के सबसे अच्छे और मॉडर्न फीचर्स दिए हैं। इसमें बड़ा फुल कलर टीएफटी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जिसमें आपको बाइक की सारी जानकारी मिलेगी जैसे राइडिंग मोड, स्पीड, गियर पोजीशन, फ्यूल रेंज, और नेविगेशन। इसी के साथ आप अपने फोन को भी इस डिस्प्ले के साथ कनेक्ट कर सकते हो।
कीमत:
जैसा कि हमने बताया, यह एक प्रीमियम हाई-एंड स्पोर्ट्स बाइक है जो हर किसी के लिए नहीं है। यह बहुत ही महंगी बाइक है। KTM 890 Duke R की एक्स-शोरूम कीमत भारत में लगभग ₹14.50 लाख है।
ऐसी महंगी बाइक्स की मार्केट भारत में वैसे भी बहुत ज्यादा नहीं है। कुछ ही बाइक का जुनून रखने वाले लोग इस बाइक को खरीदते हैं या फिर इस सेगमेंट की बाइक को खरीदते हैं। इसी कारण से भारत में ऐसी बाइक का उत्पादन भी बहुत कम होता है। इसे CBU (Completely Built-Up) यूनिट के रूप में इम्पोर्ट किया गया है। यह दिल्ली, बैंगलोर, पुणे और अन्य प्रमुख शहरों में KTM के फ्लैगशिप शोरूम्स पर उपलब्ध है।
फायदे और नुकसान
फायदे
नुकसान
दमदार इंजन और शानदार परफॉर्मेंस
महंगा प्राइस टैग
एडवांस्ड फीचर्स और टेक्नोलॉजी
हाई मेंटेनेंस कॉस्ट
हल्का वजन और स्पोर्टी डिज़ाइन
सीमित सर्विस नेटवर्क (फ्लैगशिप स्टोर्स तक सीमित)
इस सेगमेंट में KTM 890 Duke R बाइक को कई भारतीय बाइकों से कड़ी टक्कर मिलती है। कुछ दिन पहले ही कावासाकी ने भारत में अपनी नई बाइक, Ninja ZX-4RR 2025, लॉन्च की है। इसके अलावा, इस बाइक की टक्कर Triumph Street Triple R, BMW F 900 R, और Kawasaki Z900 जैसी बाइकों से होती है।
Sudhir is a writer with over 5 years of experience covering topics like automobiles, Entertainment and technology. He brings an analytical yet entertaining perspective to his writing, exploring the intersection of automobile, culture, and machinery.
