जब भी हमारे देश में कोई भी एडवेंचर बाइक की बात करता है, तो सबसे पहले Royal Enfield Himalayan 450 2024 बाइक का ही नाम आता है। पिछले कुछ सालों में इसने अपने बेहतरीन परफॉर्मेंस की वजह से देश में बहुत लोकप्रियता हासिल की है। आज हम आपको इस बाइक के बारे में सारी ज़रूरी जानकारी देंगे जो आपके लिए जानना ज़रूरी है।
Royal Enfield की तरफ से इस बाइक को 24 नवंबर 2023 को इंडिया में लॉन्च किया गया था। इस बाइक को ख़ासकर एडवेंचर और ऑफ-रोड बाइकिंग के लिए बनाया गया है। अब कुछ दिन पहले ही कंपनी इस बाइक का एक इलेक्ट्रिक वेरिएंट भी लॉन्च करने वाली है। चलिए, जानते हैं इस बाइक की पूरी जानकारी, जैसे कीमत, फ़ीचर्स और स्पेसिफिकेशन्स।
Royal Enfield Himalayan 450 2024 Price, Mileage and Features:
Feature
Specifications
Engine
452 cc Liquid Cooled, Single Cylinder, 4 Valves, DOHC
Max Power
40.02 PS @ 8000 rpm
Max Torque
40 Nm @ 5500 rpm
Fuel System
Electronic Fuel Injection with 42mm throttle body
Transmission
6-speed Manual
Fuel Capacity
17 liters
Mileage (Claimed)
30 kmpl
Seat Height
825 mm (adjustable to 805 mm with optional low seat)
Kerb Weight
196 kg
Ground Clearance
230 mm
ABS
Dual Channel, Switchable
Brake
Front Disc 320 mm diameter Rear Disc, 270 mm diameter
Color Options
Kaza Brown Granite Black Mirage Silver Pine Green Himalayan Red
Price (Ex-showroom)
Rs 2.85 Lakh
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
Royal Enfield Himalayan 450 का लुक पहले से और भी ज्यादा जबरदस्त और स्टाइलिश है। इसमें 17-लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक है, जिसके चारों तरफ क्रैश बार दिए गए हैं। सीट आरामदायक है और इसकी ऊंचाई 825 मिमी है, लेकिन अगर आपका कद छोटा है तो इसे 805 मिमी तक एडजस्ट किया जा सकता है। इसके 21-इंच के आगे के पहिए और 17-इंच के पीछे के पहिए इसे ऑफ-रोडिंग के लिए परफेक्ट बनाते हैं।
Image Source: Royal Enfield
हालांकि यह बाइक एडवेंचर के लिए शानदार है, लेकिन कुछ चीज़ें बेहतर हो सकती थीं। इसमें क्रूज़ कंट्रोल और ट्यूबलेस टायर्स की कमी महसूस होती है। इसके अलावा, ट्रैफिक में यह कभी-कभी थोड़ा भारी महसूस होती है।
इंजन और परफॉर्मेंस
Royal Enfield Himalayan 450 बाइक में 452 सीसी का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो 40.2 बीएचपी की पावर और 40 एनएम का टॉर्क देता है। इसे खासतौर पर लंबी राइड और खराब रास्तों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह आसानी से 120 किमी/घंटा की स्पीड पर क्रूज कर सकती है। हालांकि, लो आरपीएम (3000 से कम) पर ट्रैफिक में थोड़ी धीमी लग सकती है।
बाइक में शोवा का सस्पेंशन सिस्टम दिया गया है – आगे फ्रंट फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक, जो राइड को बेहद स्मूथ बनाते हैं। ब्रेकिंग भी शानदार है, जिसमें 320 मिमी के फ्रंट और 270 मिमी के रियर डिस्क ब्रेक शामिल हैं। ड्यूल-चैनल ABS की वजह से खराब रास्तों पर भी कंट्रोल अच्छा रहता है।
Image Source: Royal Enfield
Royal Enfield Himalayan 450 को खासतौर पर एडवेंचर राइडिंग के लिए बनाया गया है। इसमें 230 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस और 200 मिमी का सस्पेंशन ट्रैवल है, जिससे यह कठिन रास्तों पर भी आसानी से चलती है। इसकी मजबूत बिल्ड क्वालिटी और कंफर्टेबल सस्पेंशन इसे लंबी राइड के लिए एकदम सही बनाते हैं।
बाइक का 17-लीटर का फ्यूल टैंक सिटी में करीब 25 किमी/लीटर और हाईवे पर 30 किमी/लीटर का माइलेज देता है। यानी, फुल टैंक पर यह बाइक 400 किमी तक का सफर आराम से तय कर सकती है।
फीचर्स
इस बार बाइक में 4-इंच का TFT डिजिटल डिस्प्ले दिया गया है, जिसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और गूगल मैप्स नेविगेशन जैसे एडवांस फीचर्स हैं। साथ ही USB-C चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया है। यह बाइक ईको और परफॉर्मेंस मोड के साथ आती है, जिससे राइडिंग का एक्सपीरियंस और बेहतर हो जाता है।
कीमत
Image Source: Royal Enfield
Royal Enfield Himalayan 450 2024 की कीमत की बात करें, तो इस बाइक की एक्स-शोरूम शुरुआती कीमत 2.85 लाख से शुरू होती है, जो बेस वेरिएंट की कीमत है। यह बाइक कुल चार वेरिएंट के साथ आती है। कलर ऑप्शन्स की बात करें, तो इसे कंपनी ने पाँच रंगों के साथ लॉन्च किया है।
आखिर में, आपकी जानकारी के लिए बता दें कि इस बाइक का मुकाबला भारतीय बाज़ार में KTM 390 Adventure, बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस जैसी बाइकों से होता है, पर रॉयल एनफील्ड के पास अपने ब्रैंड वैल्यू का एक एडवांटेज है जिसकी वजह से इस बाइक की लोकप्रियता बाकी बाइकों की तुलना में ज़्यादा है।
अगर आप एक एडवेंचर बाइक खरीदने का सोच रहे हैं, तो Royal Enfield Himalayan 450 जरूर आपकी लिस्ट में होनी चाहिए। इसकी परफॉर्मेंस, लुक्स और कीमत इसे एक परफेक्ट चॉइस बनाते हैं।
Sudhir is a writer with over 5 years of experience covering topics like automobiles, Entertainment and technology. He brings an analytical yet entertaining perspective to his writing, exploring the intersection of automobile, culture, and machinery.
